Różnica między ładowarkami AC i DC – jak naprawdę działa ładowanie aut elektrycznych

W skrócie: prąd przemienny vs prąd stały

Cała energia elektryczna wychodząca z gniazdka ściennego jest prąd przemienny (AC).
Ale samochody elektryczne przechowują swoją energię jako prąd stały (DC) w baterii.

Oznacza to, że elektryczność musi przekształcony zanim będzie można go przechowywać.
Pytanie brzmi po prostu gdzie transformacja odbywa się — w samochodzie lub w ładowarce.

I na tym polega różnica między ładowaniem AC i DC.

Ładowanie AC — powolne, inteligentne codzienne ładowanie

Oto jak to działa:

Podczas ładowania prądu przemiennego energia elektryczna trafia z gniazdka ściennego do samochodu wbudowane ładowarki, który przekształca prąd z AC na DC.
Trwa dłużej, ale jest łagodniejszy do akumulatora i sieci.

Powszechne w:

• Stowarzyszenia nieruchomości mieszkalnych
  
• Ładowanie domowe
  
• Miejsca pracy
  

Efekt:

• 3,7-22 kW (w zależności od fazy i bezpiecznika)
  

Zalety:

• Tańsza instalacja
  
• Mniejsze obciążenie sieci energetycznej
  
• Nadaje się do ładowania nocnego i długiego parkowania
  

Pomyśl o klimatyzacji jako o „nocnym śnie samochodu elektrycznego” — powolnym, stabilnym i bezpiecznym.

Ładowanie prądem stałym — szybkie ładowanie na krótkie przystanki

Oto jak to działa:

W ładowaniu prądem stałym energia elektryczna jest konwertowana już w stacji ładowania — samochód odbiera prąd stały do akumulatora.
Sprawia, że ładowanie jest znacznie szybsze, ale wymaga mocniejszego sprzętu i pojemności elektrycznej.

Powszechne w:

• Publiczne stacje ładowania
  
• Węzły autostrad
  
• Nieruchomości komercyjne o dużym obciążeniu
  

Efekt:

• 50-350 kW (czasami więcej)
  

Zalety:

• Szybkie ładowanie (15—40 min)
  
• Idealny do podróży i potrzeb handlowych
  

Ładowanie prądem stałym jest jak „espresso” dla samochodu - szybkie, intensywne, ale nic, co pijesz przez cały czas.

Więc wiesz, jakiej opłaty potrzebujesz

<div class="knowledge-table"><div class="knowledge-table_header"><div class="knowledge-table_header-cell">Sytuacja</div><div class="knowledge-table_header-cell">Zalecane ładowanie</div><div class="knowledge-table_header-cell">Moc</div><div class="knowledge-table_header-cell">Komentarz</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Mieszkańcy wspólnoty mieszkaniowej (BRF)</div><div class="knowledge-table_cell">AC</div><div class="knowledge-table_cell">3,7–11 kW</div><div class="knowledge-table_cell">Wystarczające do ładowania nocnego</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Miejsce pracy</div><div class="knowledge-table_cell">AC</div><div class="knowledge-table_cell">11–22 kW</div><div class="knowledge-table_cell">Pasuje do dziennego parkowania</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Parking publiczny / centrum handlowe</div><div class="knowledge-table_cell">AC lub DC</div><div class="knowledge-table_cell">22–150 kW</div><div class="knowledge-table_cell">Zależnie od natężenia ruchu i potrzeb</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Postój na autostradzie</div><div class="knowledge-table_cell">DC</div><div class="knowledge-table_cell">150–350 kW</div><div class="knowledge-table_cell">Dla podróżujących i transportu</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Flota pojazdów / zajezdnia</div><div class="knowledge-table_cell">Ładowanie mieszane</div><div class="knowledge-table_cell">AC i DC</div><div class="knowledge-table_cell">Korzystne przy wielu pojazdach</div></div></div>

Koszt i instalacja

<div class="knowledge-table"><div class="knowledge-table_header"><div class="knowledge-table_header-cell">Typ</div><div class="knowledge-table_header-cell">Koszt instalacji</div><div class="knowledge-table_header-cell">Eksploatacja</div><div class="knowledge-table_header-cell">Konserwacja</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Ładowarka AC</div><div class="knowledge-table_cell">Niski</div><div class="knowledge-table_cell">Niski</div><div class="knowledge-table_cell">Minimalny</div></div><div class="knowledge-table_row"><div class="knowledge-table_cell">Ładowarka DC</div><div class="knowledge-table_cell">Wysoki</div><div class="knowledge-table_cell">Wysoki</div><div class="knowledge-table_cell">Wymaga serwisu i chłodzenia</div></div></div>

Dla większości właściwości ładowanie prądem przemiennym jest naturalnym pierwszym krokiem.
Ładowanie prądem stałym jest przyszłościowe, ale koszt wymaga jasnego planowania.

Jak współpracują w systemie

W większych parkingach oba typy są często łączone:

• Ładowarka AC dla mieszkańców, pracowników i długi parking.
  
• Ładowarka DC dla zwiedzających, pojazdów serwisowych i krótkoterminowych przystanków.
  

Dzięki sterowaniu cyfrowym efekt może Zrównoważony aby energia elektryczna była wykorzystywana tam, gdzie jest najbardziej potrzebna.
Dzięki temu infrastruktura jest inteligentniejsza i bardziej zrównoważona.

W przyszłości nie będzie to „AC lub DC” - to AC i DC razem.

Zrównoważony rozwój i przepływ energii

Ładowanie prądem przemiennym wpływa na bilans energetyczny sieci energetycznej, ponieważ ładuje się przy niskim obciążeniu.
Ładowanie prądem stałym może zmniejszyć szybkie potrzeby, ale wymaga stabilnej sieci i dużej mocy.
Wspólnie przyczyniają się do rozłożyć obciążenie i zmniejszyć szczyty mocy.

Odpowiednia kombinacja rodzajów ładowania jest tak samo ważna jak samo wytwarzanie energii elektrycznej — chodzi o równowagę, a nie tylko moc.

Pogląd Parkit na temat technologii ładowania

Uważamy, że technologia powinna być zrozumiała, a nie tajemnicza.
Dla nas ładowanie to nie skróty, ale funkcja i bezpieczeństwo.
Codziennie pracujemy, aby pomóc organizacjom i firmom zrozumieć który typ ładowarki najlepiej pasuje do ich rzeczywistości.

Gdy zrozumiesz różnicę, decyzja staje się oczywista.